作为大众最经典的车型以及符号般的象征,高尔夫已进化到第八代,很有可能也是最后一代燃油版高尔夫。这一代高尔夫诞生自MQB Evo平台,算是燃油车向电动车逐渐转变的过度产品。但这并不妨碍年轻车迷对于高尔夫这款车的喜爱,让它成为大众最炙手可热的车型。那价格多少呢?具体知识介绍如下!
作为第八代高尔夫的性能版车型,全新GTI售价为23.18万元,第八代高尔夫GTI延续了现款车型所配备的EA888 2.0T发动机,最大功率162kW(220马力)。
第八代高尔夫GTI在造型方面与海外版车型保持一致,在普通版车型基础上打造而来的第八代高尔夫GTI,在造型方面进行了一系列升级,以彰显自身与众不同的性能版车型身份。与普通版车型相比,第八代高尔夫GTI配备了左右两侧采用LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠,前脸的辨识度得到了进一步提升,整体运动气息也得到了加强。上一代车型上原本位于尾部右侧的“GTI”英文标识移到了全新品牌Logo的下方,配合尾部右侧的380TSI标识。
来到内饰部分,第八代高尔夫GTI与普通版车型基本保持一致,新车不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏,空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。值得一提的是,车内全面采用触控化操作,搭配全新造型的电子挡杆,科技化氛围得到了进一步加强。
动力系统部分,新车继续搭载现款车型所配备的EA888 2.0T发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配DQ381 7速双离合变速箱并配备XDS电子限滑差速器。
新公布的榜单中,7款0死亡率车型分别是GMC Yukon、英菲尼迪QX60、路虎揽胜极光、雷克萨斯NX、奔驰C级、保时捷卡宴、大众高尔夫。除了YUKON之外,其余的6款车型在国内都有销售。
高尔夫是这份0死亡榜单中唯一的非豪华品牌车型,但是很多人可能会有些疑惑,毕竟大众旗下比高尔夫售价高的车型在中保研碰撞测试中的成绩并没有太突出,因此高尔夫能够登上榜单大家可能会认为大众在中外车型上有区别对待。
IIHS榜单上应该是上一代高尔夫车型,秉承着买新不买旧的这一说法,既然上一代高尔夫就可以做到这么好的安全性,那么新一代的高尔夫车型在理路上来说,不论是车身结构还是安全配置都应该有着更出色的安全性能。
近日根据海外媒体报道,大众旗下高尔夫、T-Roc、途观以及帕萨特等车型的更新计划将有所调整。尤其是在排放法规日益严苛的大环境下,首个将被停止更新换代的车型,很可能将落在第九代高尔夫上。
目前担任大众CEO的Thomas Schäfer表示,主要原因是欧7排放法规的标准过于严苛,导致研发和制造成本陡然而升,最终制造一辆车将会上涨3000至5000欧元不等,这对于利润率本就不高的两厢掀背车来说不太能接受。同时,他也表示欧洲10000欧元价格的汽车将逐渐消失,因为使内燃机符合更严格的排放法规会增加开发成本。
大众汽车的高层宣布正在为当前的高尔夫进行中期改款,但是否会有第九代车型目前仍无法确定。也就是说中期改款的第八代高尔夫将在2023年至2024年之间发布,产品周期为3-4年的时间。按照正常换代的节奏,第九代高尔夫可能会在2027年发布,而在九代高尔夫的生命周期当中恰好在2035年欧盟将停售燃油车。其次,即便这个计划被延期,那么欧7排放标准到底会持续多久,更苛刻的欧8排放标准什么时候到,都是未知数,如果继续在燃油车平台上发力进行研发,会导致入不敷出。
不过Thomas Schäfer还是强调,无论是第九代高尔夫车型开发与否,一年内都会做出决定。并且欧7排放标准所造成的高额研发费用确实不容易分摊,所以除了第九代高尔夫车型之外,Polo(参数|询价)车型的处境也变得岌岌可危。
由于欧7排放标准即将推出,之前燃油车7-8年一换代的节奏已经无法适应。换句话说,严苛的排放标准会倒逼厂家在更短的周期内进行车辆的换代更新,并且这已经触及到燃油车的动力总成这一核心部件,研发成本会大幅提升,如果2035年欧盟确定禁售燃油车,那么之前的投入很可能就会付诸东流。
总结:高尔夫在市场中的良好口碑,所以想要选择一台运动属性的家用车,那选择高尔夫肯定不会出错。
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