关于雷克萨斯新款ES,众所周知于8月上市。新车本次将着重升级智能化配置。此外,混动版车型还将采用新款品牌LOGO。另据悉,雷克萨斯新款ES本次还将推出一款ES300h银辉限定版,该车限量1000台。那这款车的价格是多少呢?下面就让我们来一起了解看看吧!
日前,LEXUS雷克萨斯新款ES正式上市。新车共推出11款车型,售价区间29.69万-48.89万元。此次,新款ES主要在车型配置方面做出调整,如标配12.3英寸中央多媒体液晶显示屏,并新增云端导航功能、Type A和Type C接口、升级新一代多媒体系统等。车型方面,新款ES在智·混动版ES 300h上推出“Silver”银辉限定版,其采用包括超音速钛银车身颜色、限定丹砂红黑双色内饰等。
外观方面,新款ES纺锤式格栅非常具有气势,两侧大灯组造型修长且内部融入LED光源,底部日间行车灯辨识度极高,整车造型十分科幻。新车尾部造型“激进”且尾灯采用多层“L”型灯带叠加并使用LED光源。据了解,混动版车型将采用新品牌LOGO,并移除现款车型LOGO中蓝色元素及Hybrid侧标。
雷克萨斯新款ES本次外观及内饰部分的变化较少。新车的外观设计依然时尚且不失庄重。此外,雷克萨斯新款ES的混动版车型将会采用新品牌LOGO,目前已知现款LOGO中的蓝色元素将会被移除,且外观侧裙后部的HYBRID侧标将被取消。
内饰方面,新款ES全系标配12.3英寸触控中央显示屏,并新增云端导航功能、远程控制助手、智能语音助手、QQ音乐及喜马拉雅等本地化应用。另外,其还支持Apple CarPlay。其他方面,新车还新增Type A和Type C接口、Mark Levinsona高级音响系统+ANC主动降噪系统。
内饰方面新车将提供全新的柴染·竹饰板+皓白色内饰配色,让车内氛围更加典雅。此外,新车的中控台布局或有一些变化,并且雷克萨斯新款ES将同时提供Type C和USB Type A两种数据接口,以满足当下用户需求。
雷克萨斯新款ES本次新增的银辉限定版车型是基于臻享版打造,新车将采用专属特别版设计,包括名为超音速钛银配色、专属轮圈、专属侧裙镀铬装饰、专属限量版徽章,内饰则提供限定丹砂红黑双色内饰配色,采用高级实木装饰,新车还将配备Mark Levinson高级音响等高阶配置。
动力方面,新款雷克萨斯ES提供2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机。其中,2.0L发动机最大功率127kW,最大扭矩208N·m,匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机最大功率152kW,最大扭矩243N·m,匹配8AT或CVT变速箱。混动车型由2.5L发动机+单电机组成,最大功率160kW,匹配E-CVT变速箱。
雷克萨斯ES是雷克萨斯在中国卖得最好的车型,它有三种动力可以选择,分别是2.0L+CVT(ES200)、2.5L+8AT(ES260)、2.5L/48V+E-CVT(ES300),三种动力共有9个配置车型可以选择,可谓是相当丰富。
要说雷克萨斯es最值得购买的版本,个人认为还是雷克萨斯ES200豪华版,雷克萨斯ES全系的配置差异不是特别大,高配顶配车型主要是动力更好。而ES200卓越版车型的配置与ES260卓越版的配置是一样的。
雷克萨斯ES200搭载了一款2.0L的自然吸气发动机,并匹配CVT无级变速箱,其中最大马力173匹,峰值扭矩208牛米,虽然动力参数看着不错,但车辆的百公里加速成绩长达11秒以上,在同级别车型中算得上是最弱的了。
但是动力表现还是符合同级别车型应有的水准的,要知道雷克萨斯ES200的车身尺寸比宝马3系、奔驰C级等都大,而这样的动力表现带动这辆1.6吨重的中大型车也不会让人觉得“小马拉大车”,满足日常使用还是完全足够的。
至于网络上的喷子其实很多都没有真正开过这款车,红绿灯只要舍得给油加速性能还是足够使用的,正所谓“只有肉人、没有肉车”,加速测试中落后的几秒在现实生活里差距并不明显,毕竟测试采用的是弹射起步,而现实生活中如此暴躁的人还是比较少见的。
如果真是这样那交通压力早就可以得到极大缓解了,可实际情况是即使很多人开着什么V8、V6大涡轮,但起步的时候不是玩手机误了时间就是怕油门踏板被踩断舍不得给油的,能让ES200真正吃灰的车主还是比较罕见的。
总结:雷克萨斯ES车型尽管属于中期改款但变化的部分值得期待。在售车型令人诟病的动力系统不会发生变化,除此之外外观、内饰、配置以及现代化程度均有提升。
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